బెంగళూరు-చెన్నై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే: కొత్త టోల్ ఛార్జీలు

కొత్త టోల్ ఛార్జీల వివరాలు

బెంగళూరు-చెన్నై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలో భాగంగా కొత్తగా నిర్మించిన కర్ణాటక మార్గంలో ప్రయాణించే వాహనదారులకు త్వరలో టోల్ ఛార్జీలు అమలు కానున్నాయి. ముఖ్యంగా కార్లు మరియు జీపుల వంటి వాహనాల్లో హోస్కోటే సమీపంలోని హెడిగెనాబెలె నుండి కేజీఎఫ్ (KGF) సమీపంలోని సుందరపాళ్య వరకు ప్రయాణించే వారికి ఒకవైపు ప్రయాణానికి (single journey) ₹185 మరియు రెండు వైపులా ప్రయాణానికి (round trip) ₹275 చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ఇదే మార్గంలో వ్యతిరేక దిశలో, అంటే సుందరపాళ్య నుండి హెడిగెనాబెలెకు ప్రయాణించేటప్పుడు టోల్ ఛార్జీలు కొద్దిగా ఎక్కువగా ఉన్నాయి. ఈ దిశలో ఒకవైపు ప్రయాణానికి ₹190 మరియు రెండు వైపులా ప్రయాణానికి ₹280గా నిర్ణయించారు. ఈ కొత్త ఛార్జీల అమలుతో, ఈ మార్గంలో ప్రయాణం ఇకపై ఉచితం కాదు.

అధికారిక ప్రకటన మరియు అమలు

భారత జాతీయ రహదారుల ప్రాధికార సంస్థ (NHAI) ఈ టోల్ ఛార్జీలను అధికారికంగా ఖరారు చేసింది. హోస్కోటే మరియు కేజీఎఫ్ (బేతమంగళ) ప్రాంతాలను కలిపే ఈ 71 కిలోమీటర్ల రహదారి, గత ఏడు నెలలకు పైగా అనధికారికంగా వాహనాల రాకపోకల కోసం తెరిచే ఉంది. ఈ కాలంలో ఎలాంటి టోల్ రుసుము వసూలు చేయలేదు. అయితే, ఇప్పుడు అన్ని ఏర్పాట్లు పూర్తి కావడంతో, టోల్ వసూళ్లకు NHAI సిద్ధమైంది. ప్రయాణించే దూరాన్ని బట్టి టోల్ వసూలు చేసే విధానాన్ని ఇక్కడ అమలు చేస్తున్నారు. ఇందుకోసం హెడిగెనాబెలె, అగ్రహార, కృష్ణరాజపుర, మరియు సుందరపాళ్య అనే నాలుగు కీలక ప్రదేశాలలో టోల్ ప్లాజాలను ఏర్పాటు చేశారు. జిల్లా యంత్రాంగంతో సమన్వయం మరియు సాంకేతిక వ్యవస్థల అనుసంధానం (system integration) పూర్తయిన వెంటనే టోల్ వసూలు ప్రక్రియను ప్రారంభిస్తామని ఒక సీనియర్ NHAI అధికారి వెల్లడించారు.

వివిధ రకాల వాహనాలకు ఛార్జీలు

కార్లు, జీపులతో పాటు ఇతర వాణిజ్య వాహనాలకు కూడా టోల్ ఛార్జీలను స్పష్టంగా నిర్ధారించారు. తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనాలు (LCVs), తేలికపాటి గూడ్స్ వాహనాలు (LGVs), మరియు మినీబస్సులకు హెడిగెనాబెలె నుండి సుందరపాళ్యకు ఒకవైపు ప్రయాణానికి ₹295, రెండు వైపులా ప్రయాణానికి ₹445 వసూలు చేస్తారు. అదే సుందరపాళ్య నుండి హెడిగెనాబెలెకు అయితే, ఒకవైపు ప్రయాణానికి ₹305, రెండు వైపులా ప్రయాణానికి ₹455గా ఛార్జీలను నిర్ణయించారు.

ఇక ట్రక్కులు, బస్సులు వంటి భారీ వాహనాల విషయానికొస్తే, హెడిగెనాబెలె నుండి సుందరపాళ్యకు ఒకవైపు ప్రయాణానికి ₹620, రెండు వైపుల ప్రయాణానికి ₹930గా టోల్ నిర్ణయించారు. వ్యతిరేక దిశలో ఈ ఛార్జీలు వరుసగా ₹635 మరియు ₹955గా ఉన్నాయి. తరచుగా ప్రయాణించే వారి సౌలభ్యం కోసం కార్లకు నెలవారీ పాస్‌లను కూడా అందుబాటులోకి తెచ్చారు. ఒక దిశలో 50 ప్రయాణాలకు గాను ₹6,105 చెల్లించి పాస్ తీసుకోవచ్చు. అదే వ్యతిరేక దిశలో ప్రయాణించడానికి నెలవారీ పాస్ ధర ₹6,260గా ఉంది.

ప్రయాణికుల స్పందన మరియు భద్రతా సమస్యలు

ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేపై గంటకు 120 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణించే సౌలభ్యం, నునుపైన రహదారి వంటి అంశాలు నిత్యం ప్రయాణించే వారిని ఎంతగానో ఆకర్షించాయి. అయితే, తాజాగా ప్రకటించిన ఈ భారీ టోల్ ఛార్జీలు వారి ఉత్సాహాన్ని కొంతవరకు తగ్గించవచ్చని భావిస్తున్నారు. టోల్ వసూలు ప్రారంభమైన తర్వాత ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే వినియోగం తాత్కాలికంగా తగ్గొచ్చని అధికారులు అంచనా వేస్తున్నప్పటికీ, తూర్పు కర్ణాటక మరియు తమిళనాడుకు వేగంగా చేరుకోవాలనుకునే ప్రయాణికులకు ఇది ఎంతో విలువైనదిగా ఉంటుందని వారు ఆశాభావం వ్యక్తం చేస్తున్నారు.

మరోవైపు, ఈ రహదారి అనధికారికంగా తెరిచినప్పటి నుండి భద్రతాపరమైన ఉల్లంఘనలు తీవ్ర ఆందోళన కలిగిస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా, ఈ రహదారిపై ద్విచక్ర వాహనాలకు ప్రవేశం నిషేధించబడింది. అయినప్పటికీ, చాలా మంది బైక్‌ రైడర్లు అసంపూర్తిగా ఉన్న ప్రహరీ గోడల (boundary walls) మధ్య ఉన్న సందుల నుండి అక్రమంగా ప్రవేశిస్తున్నారు. ఇది తీవ్రమైన భద్రతా సమస్యగా మారింది మరియు అనేక ప్రమాదాలకు దారితీసింది. "ఫెన్సింగ్‌లోని ఖాళీల నుండి ద్విచక్ర వాహనదారులు ప్రవేశిస్తున్నారు. ఇది చాలా ప్రమాదకరం. ప్రహరీ గోడ నిర్మాణం పూర్తయ్యే వరకు టోల్ ప్లాజాలు మరియు ఇతర ప్రమాదకర ప్రాంతాలలో హోంగార్డులను మోహరించడానికి అనుమతి కోరాము," అని అధికారి వివరించారు.

కనెక్టివిటీ మరియు పరిష్కారం కాని సమస్యలు

ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేకు అనుబంధంగా ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి NHAI చర్యలు చేపట్టింది. చివరి మైలు కనెక్టివిటీని (last-mile connectivity), అంటే గమ్యస్థానాలకు సులభంగా చేరే సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరిచేందుకు, సుందరపాళ్యను ముల్బాగల్ మీదుగా బెంగళూరు-కోలార్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేకు కలిపే గ్రామ, జిల్లా రహదారుల అభివృద్ధికి నిధులను విడుదల చేసింది.

అయితే, ఇన్ని సానుకూలతల మధ్య, వాహనదారులు మరో కీలక సమస్యను అధికారుల దృష్టికి తెస్తున్నారు. అదే కేఆర్ పురం మరియు హోస్కోటే మధ్య ఉన్న తీవ్రమైన ట్రాఫిక్ రద్దీ. ఈ మార్గంలో పరిష్కారం కాని ట్రాఫిక్ సమస్య వలన, వేగవంతమైన ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేపై ప్రయాణించడం ద్వారా ఆదా అయిన సమయం మొత్తం వృధా అవుతోందని ప్రయాణికులు ఆవేదన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. "మేము కేజీఎఫ్ వరకు చాలా వేగంగా, సాఫీగా ప్రయాణిస్తాము, కానీ తిరుగు ప్రయాణంలో కేఆర్ పురం వద్ద సుమారు 40 నిమిషాల పాటు ట్రాఫిక్‌లో చిక్కుకుపోతాము. ముందుగా ఆ సమస్యను పరిష్కరించడం అత్యవసరం," అని ఒక నిత్య ప్రయాణికుడు తన ఆవేదనను పంచుకున్నారు. ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే పూర్తి ప్రయోజనాలను పొందాలంటే, ఈ అనుబంధ మార్గాల్లోని ట్రాఫిక్ సమస్యలను కూడా పరిష్కరించాలని ప్రజలు కోరుతున్నారు.